വർണ്ണാഭമായ ജീവിതം

ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റിയറിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ സിസ്റ്റം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ഒരു സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷനാണ്, അതേസമയം ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് വ്യവസായത്തിൽ ചില ഉയർന്ന മോഡലുകൾ മാത്രമേ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ളൂ.അപ്പോൾ ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റിയറിങ്ങിലും അല്ലാതെയും എന്താണ് വ്യത്യാസം?ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സ്റ്റിയറിങ്ങിനെ സഹായിക്കുക എന്നതാണ്.ചില ഹൈ-എൻഡ് ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകളിൽ ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റിയറിംഗ് പവർ സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ ഓടിക്കുമ്പോൾ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിലും വഴക്കത്തോടെയും പ്രവർത്തിക്കാനാകും.

പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന തീവ്രതയുള്ള പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, നെഗറ്റീവ് ഓപ്പറേറ്ററുടെ പ്രവർത്തന തീവ്രത കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഇത് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കറിൻ്റെ ഓപ്പറേറ്റർ മദ്യപിച്ച്, അമിതഭാരം, അമിതവേഗത, അമിതവേഗം എന്നീ കാരണങ്ങളാൽ വാഹനമോടിക്കാൻ പാടില്ല.ഹാർഡ് ബ്രേക്കിംഗും മൂർച്ചയുള്ള തിരിവുകളും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.ലായകങ്ങളും ജ്വലന വാതകങ്ങളും സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കറുകൾ പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്.ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കറിൻ്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡ്രൈവ് സ്റ്റാറ്റസ് നിലനിർത്തുക.ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കർ നീങ്ങുമ്പോൾ, ഫോർക്ക് നിലത്തു നിന്ന് 10-20 സെൻ്റീമീറ്റർ ഉയരത്തിലാണ്, ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കർ നിർത്തുമ്പോൾ, ഫോർക്ക് നിലത്തേക്ക് ഇറങ്ങും.മോശം റോഡുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ ഭാരം ഉചിതമായി കുറയുകയും സ്റ്റാക്കറിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത കുറയുകയും ചെയ്യും.

ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ബാറ്ററിയുടെ സമയബന്ധിതമായ ചാർജിംഗും ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം.ബാറ്ററിയുടെ ചാർജ്ജിംഗ് രീതിക്ക് ശ്രദ്ധ നൽകണം, ബാറ്ററി പൂർണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ മാത്രമല്ല, ബാറ്ററി അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും.വാഹനം റാംപിൽ വീഴുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കറിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് മോട്ടോർ സർക്യൂട്ട് വിച്ഛേദിക്കരുത്, ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ പതുക്കെ ചവിട്ടുക, അങ്ങനെ സ്റ്റാക്കർ റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് അവസ്ഥയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അങ്ങനെ വാഹനത്തിൻ്റെ ഗതികോർജ്ജം കുറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബാറ്ററിയുടെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം.പവർ വർഗ്ഗീകരണ രീതി അനുസരിച്ച് ഗാർഹിക സ്റ്റാക്കറിനെ ആന്തരിക ജ്വലന സ്റ്റാക്കർ, ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കർ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.ഉയർന്ന ശക്തിയും വിശാലമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ സ്കോപ്പും ഉള്ള ആന്തരിക ജ്വലന സ്റ്റാക്കർ ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, എന്നാൽ ആന്തരിക ജ്വലന സ്റ്റാക്കറിന് ഗുരുതരമായ എമിഷൻ, ശബ്ദ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്.

ഊർജ സംരക്ഷണവും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും ഇനി വിഷയങ്ങളിൽ ഒന്നായിരിക്കും.ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുക, ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്തിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക, വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുക, ശബ്ദം കുറയ്ക്കുക എന്നിവ നാം പരിഗണിക്കണം.കുറഞ്ഞ ഉദ്‌വമനവും സീറോ എമിഷനും കുറഞ്ഞ ശബ്ദവുമുള്ള ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കറുകൾ ഭാവിയിൽ മുഴുവൻ ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കർ വിപണിയും പിടിച്ചെടുക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്.പ്രധാന മാർക്കറ്റ് ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കർ, പ്രകൃതി വാതക സ്റ്റാക്കർ, ദ്രവീകൃത പെട്രോളിയം ഗ്യാസ് സ്റ്റാക്കർ, മറ്റ് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാക്കർ എന്നിവയായിരിക്കാം.അന്താരാഷ്ട്രവൽക്കരണത്തിൻ്റെ ത്വരിതഗതിയിൽ, ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ ക്രമേണ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു.

സ്ട്രീംലൈൻ ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിൻ്റെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള രൂപം പഴയ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിൻ്റെ ചതുരവും മൂർച്ചയുള്ളതുമായ രൂപത്തെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവറുടെ ദർശന മേഖലയെ വളരെയധികം വികസിപ്പിക്കുകയും പ്രവർത്തന സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് മനുഷ്യൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുകയും പ്രവർത്തന സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.ഉൽപ്പാദനക്ഷമത വർധിപ്പിക്കുന്നതിന് ക്യാബിൻ്റെ അകത്തെ ഭിത്തിയുടെ സൂക്ഷ്മമായ ക്രമീകരണം പ്രയോജനകരമാണെന്ന് പഠനം വ്യക്തമാക്കുന്നു.എല്ലാ നിയന്ത്രണങ്ങളും എർഗണോമിക് ആയി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഡ്രൈവർക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും ജോലിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും കഴിയും.